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Warm 森林浴系列"單方"純精油





精油是植物油腺體附近的細胞經光合作用所合成再透過細胞壁存放到各部位, 從特定植物的花,葉,樹皮,果實,種子, 樹脂等特定部位,以特定的方法,來提煉精油.

每一種植物精油, 來自其濃縮而成的精華與生命能量, 它們各自有自己自然的獨特氣味,等待著人們來了解, 當您走入精油的世界, 它們將為您帶來無負擔的奇妙幸福感受.

我們提供單方/複方精油,
堅持以平實的價格與您分享,希望購買到精油的您, 可以一同踏入美麗精油的世界, 體會它們帶來的神奇美妙.



精油的特色




享好禮

味道是一種記憶, 您也許也曾有過, 走回已多年不見的母校, 一進校門就聞到熟悉的味道,那感覺彷彿回到當學生的時光, 一回頭就能看到親愛的朋友對您微笑.諾貝爾生理醫學?得主Richard Axel 與Linda Buck指出:"嗅覺是情緒的關鍵",是的!

我們會因為味道想起了親愛的好同學, 想起父母, 摯愛 ; 味道喚醒我們內心深處的靈魂是快樂. 是悲傷. 是興奮, 是沮喪. 是振奮, 是安心...

精油是大自然賜予人類珍貴的禮物, 植物將自己最菁華的成份給了我們. 每種植物依照他們自己不同的成長環境與因素發展出屬於他們自己獨特的生命能量, 各自擁有自己的味道.

運用最古老的傳承與現代科學的結合, 提練出最菁華的風味.

我們身在充滿壓力的社會中, 既然知道大自然賜予我們如此珍貴的禮物, 更應該好好的珍惜運用才是! 親愛的朋友們, 讓我們一同接受精油的洗禮, 獲得更多的能量&僅此一檔#20358;挑戰這世界吧!



值得Buy


精油使用方式





1.可滴入3~5滴於水氧機/薰香機 水箱內,透過超音波振盪器,使其散佈於空氣中.

2.可調和基礎油,變成按摩或保養...等使用,調和比例,查詢網頁上都有!

3.進行泡澡時,可滴入水中5~10滴, 拍打水面攪勻,有如森林浴般.

4.可進行多種diy, 查詢網頁上都有哦!

小叮嚀:精油不可接觸皮膚哦!

於水氧機/薰香機 使用建議:

1. 單方精油單一使用(每一種精油適合使用的時機,查詢網頁都可找到哦)

2. 清新舒爽:迷迭香+薄荷+茶樹

3. 湛涼暢快:茶樹+薄荷+尤加利

4. 森林冥想:紅檜+甜橘

5. 芳香祥和:薰衣草+甜橙

6. 防蚊防蟲:薰衣草+檸檬+薄荷

精油使用時注意事項:

1.不可接觸皮膚,放置時請遠離孩童、寵物,避免誤食.

2.精油為低燃點,請遠離火源.

3.嬰幼兒、高血壓、癲癇或孕婦...等使用時,請尋問專業人士.

4.於水氧機使用時,請確認容器是否可放置精油.

5.本產品為單方純精油,配合香氛機使用時,建議每100CC淨水可滴入5~10滴,若需調和它用,請諮詢相關專業人士。



拍賣

冬季嚴選







品牌名稱
精油種類
  • 單方精油
精油功能
  • 按摩
  • 舒壓
  • 芳香療法
  • 室內芳香
  • 泡澡
  • 提神
  • 舒敏
  • 舒眠
  • 防蚊
  • 薰香










Warm 森林浴單方純精油100ml 盒裝
精油產地:澳洲







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端午連假剛結束,根據高速公路局統計,這次連假日平均交通量為 113.8 百萬車公里( mvk ),較去年端午節成長 8% ,但台北至高雄南下尖峰時段旅行時間可維持在 4.7 小時內,相較去年端午假期可以節省約 40 分鐘,至於是否與夜間國道免收費有關,高公局表示,夜間車流量確實有增加但不明顯,主要假期較長且實施高乘載管制等措施分流。

高公局指出,今年端午連假與去年端午連假相比車流量有增加趨勢,但整體車流狀況看來,塞車情況不像去年那麼嚴重,主要是實施高乘載管制、匝道儀控及事前替代道路宣導等有所成效。

國道五號部分,各日雙向平均交通量為 2.9 百萬車公里( mvk ),與去年端午差異不大,南下尖峰時段旅行時間可維持在 57 分鐘內,比去年快 7 分鐘;北上可維持在 72 分鐘內。

交通事故部分,連假期間平均每日為 102 件,較去年多出 6 件,但傷亡件事大幅減少。高公局表示,一旦發生車禍或故障車事故,就會造成車道縮減導致塞車,因此,近幾次連假與公路警察局合作加速事故處理,平均每件處理時間減少約 10 分鐘,減少車禍事故對後方回堵車流的影響。

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交通部高速公路局昨(16)日公布端午連假國道夜間免收費時段,5月27、30日凌晨0時至5時;5月28、29日凌晨3至5時,優惠措施大減,引來外界批評,逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,近來大力推薦連假交通部逐漸縮短免收費時段,與其慢慢減少免費時段,不如直接取消免費時段,甚至研擬加重收費的時段或路段,減少民眾開車行駛國道意願,改善塞車問題。

李克聰指出,從近來幾次連假的國道夜間免收費時段看來,交通部正在逐步縮減免費時段,但這次連假期間,有其中兩天的凌晨三點至五點免費時段,紓解塞車實質效益不大,而且夜間行車有安全的顧慮,應該直接取消,並建議交通部提出大數據向民眾說明,不要只是形式上開放2小時免收費,民眾卻大多「看的到吃不到」,反而造成外界觀感不佳。

對於要緩解連假塞車問題,李克聰認為,應該取消免費時段、長程打折等優惠措施,搭配試辦易塞車時段、路段加收過路費,增加的收入可以用於補助大眾運輸系統,強化大眾運輸的建置,達到鼓勵民眾減少開車,出門改搭大眾運輸的目標,解決每逢連假必塞的問題。

李克聰強調,要改善塞車問題需要民眾的配合,交通部應該具體說明調整相關政策,不要因為擔心被罵而舉棋不定,或是用測試的心態試水溫,看民眾的反應再來調整,這樣消極的作為,會讓民眾反感,形成反效果。

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